– აირჩიეთ ჟურნალი – ჟურნალი № 3 (74) 2023 ჟურნალი № 2 (73) 2023 ჟურნალი № 1 (72) 2023 ჟურნალი № 3 (71) 2022 ჟურნალი № 2 (70) 2022 ჟურნალი № 1 (69) 2022 ჟურნალი № 3 (68) 2021 ჟურნალი № 2 (67) 2021 ჟურნალი № 1 (66) 2021 ჟურნალი № 4 (65) 2020 ჟურნალი № 3 (64) 2020 ჟურნალი № 2 (63) 2020 ჟურნალი № 1 (62) 2020 ჟურნალი № 4 (61) 2019 ჟურნალი № 3 (60) 2019 ჟურნალი № 2 (59) 2019 ჟურნალი № 1 (58) 2019 ჟურნალი № 4 (57) 2018 ჟურნალი № 3 (56) 2018 ჟურნალი № 2 (55) 2018 ჟურნალი № 1 (54) 2018 ჟურნალი № 4 (53) 2017 ჟურნალი № 3 (52) 2017 ჟურნალი № 2 (51) 2017 ჟურნალი № 1 (50) 2017 ჟურნალი № 4 (49) 2016 ჟურნალი № 3 (48) 2016 ჟურნალი № 2 (47) 2016 ჟურნალი № 1 (46) 2016 ჟურნალი № 4 (45) 2015 ჟურნალი № 3 (44) 2015 ჟურნალი № 2 (43) 2015 ჟურნალი № 1 (42) 2015 ჟურნალი № 4 (41) 2014 ჟურნალი № 3 (40) 2014 ჟურნალი № 2 (39) 2014 ჟურნალი № 1 (38) 2014 ჟურნალი № 4 (37) 2013 ჟურნალი № 3 (36) 2013 ჟურნალი № 2 (35) 2013 ჟურნალი № 1 (34) 2013 ჟურნალი № 3 (33) 2012 ჟურნალი № 2 (32) 2012 ჟურნალი № 1 (31) 2012 ჟურნალი № 3 (30) 2011 ჟურნალი № 2 (29) 2011 ჟურნალი № 1 (28) 2011 ჟურნალი № 3 (27) 2010 ჟურნალი № 2 (26) 2010 ჟურნალი № 1 (25) 2010 ჟურნალი № 4 (24) 2009 ჟურნალი № 3 (23) 2009 ჟურნალი № 2 (22) 2009 ჟურნალი № 1 (21) 2009 ჟურნალი № 4 (20) 2008 ჟურნალი № 3 (19) 2008 ჟურნალი № 2 (18) 2008 ჟურნალი № 1 (17) 2008 ჟურნალი № 4 (16) 2007 ჟურნალი № 3 (15) 2007 ჟურნალი № 2 (14) 2007 ჟურნალი № 1 (13) 2007 ჟურნალი № 4 (12) 2006 ჟურნალი № 3 (11) 2006 ჟურნალი № 2 (10) 2006 ჟურნალი № 1 (9) 2006 ჟურნალი № 4 (8) 2005 ჟურნალი № 3 (7) 2005 ჟურნალი № 2 (6) 2005 ჟურნალი № 1 (5) 2005 ჟურნალი № 4 (4) 2004 ჟურნალი № 3 (3) 2004 ჟურნალი № 2 (2) 2004 ჟურნალი № 1 (1) 2004
ბიზნესი (საქართველო)
ბიზნესი (უცხოეთი)
სახელმწიფო მენეჯმენტი
სამეწარმეო მენეჯმენტი
ინტერვიუ
სხვადასხვა
სახელმწიფო მენეჯმენტი
ექნება თუ არა თბილისს მიწისზედა საქალაქო სამგზავრო ტრანსპორტის ახალი სქემა #2(6), 2005
ვინ დაარეგულირებს "მარშუტკების" რაოდენობას - ბაზარი თუ ლობისტები
საჭიროა თუ არა სატრანსპორტო სფეროს რეგულირება?
იმ მრავალ, ჯერაც გადაუჭრელ ...
ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანი: გეოეკონომიკური პროექტის გეოპოლიტიკური შედეგები #2(6), 2005
2005 წლის 25 მაისს ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის ნავთობსადენში ნავთობი საზეიმოდ გაუშვეს. ნავთობსადენის ფუნქციონირების დაწყება მნიშვნელოვანი გეოეკონომიკური მოვლენაა, რასაც ...
შეცდომა პოლიტიკაში #1(5), 2005
შეცდომების თემა ყოველთვის აქტიურად ტრიალებს პოლიტიკის კეთების დროს. შეცდომის დაშვებამ პოლიტიკურ სუბიექტს შეიძლება არა მარტო ...
"თბილწყალკანალს" ძირეული რეფორმა ესაჭიროება #1(5), 2005
თბილისის წყალმომარაგების სისტემას საუკუნენახევრის ისტორია აქვს
შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოება "თბილწყალკანალი" დედაქალაქის მერიის მუნიციპალიტეტის კაბინეტის 1997 წლის 23 მაისს ...
რკინიგზა - პოლიტიკის ქმედითი ინსტრუმენტი #1(5), 2005
რკინიგზა, რომელიც უმნიშვნელოვანესი სატრანსპორტო საშუალებაა, კვლავ რჩება პოლიტიკის ქმედით ინსტრუმენტად. ეს რომ ასეა, კარგად ჩანს სამხრეთ ...
